ZB6607
RICHWITS
ZB6607
| РАЗМЕР: | |
|---|---|
| штат: | |
| Количество: | |
Блок шкива ZB6607 (25 мм) — это прочный канатный шкив морского класса, разработанный RICHWITS для плавного и надежного подъема, буксировки и подвески.
Это компактное колесо, изготовленное на станке с ЧПУ из прочной нержавеющей стали 304 и оснащенное герметичной шарикоподшипниковой втулкой, обеспечивает сверхнизкое трение и бесшумную работу даже при полной нагрузке.
100 штук готовы к отправке с низким минимальным объемом заказа, так что вы можете создать прототип завтра или пополнить запасы на следующей неделе, не тратя наличные.
| Преимущество | функции |
|---|---|
| Двухсортный SS304 | Невосприимчив к ржавчине в соляных брызгах, бассейнах с хлором или кислотных дождях; зеркальная полировка сохранит внешний вид вашего снаряжения готовым к использованию на яхте. |
| Герметичный шарикоподшипник | Тяговое усилие на 30 % меньше по сравнению с колесами с бронзовыми втулками; не требует обслуживания в течение 5 лет при нормальном морском использовании. |
| Прецизионная канавка с ЧПУ | Радиус соответствует тросу диаметром 3–8 мм, предотвращает перекручивание и продлевает срок службы каната до 40 %. |
| Язычки безопасности при боковой загрузке | Предотвращает соскакивание веревки с колеса при внезапном изменении угла подъема, что критически важно для буксировки и подъема. |
| Ось без инструментов | Быстросъемный штифт из нержавеющей стали с невыпадающим разъемным кольцом — замена колес за считанные секунды, гаечные ключи не требуются. |


| Сцена | Как это превосходно |
|---|---|
| Морская палуба и мачта | Фал, спинакер-шкот, буксировка лодки или извлечение якоря — никакой ржавчины, никакого скрипа. |
| Модернизация кранов и подъемников | Модернизация старых стальных или нейлоновых колес; вдвое сокращает усилие ручного вытягивания. |
| Теневой парус и тент | Обеспечивает чистоту и защиту от коррозии натяжных линий в прибрежных патио. |
| Кабельные тренажеры для спортзала | Тихие, плавные повторения; конструкция из нержавеющей стали не отслаивает хром, как экономичные колеса. |
| Театральное и операторское оборудование | Низкий уровень шума для летательных систем, ползунков или наведения дронов. |
Вопрос: Почему нержавеющая сталь обладает магнетизмом?
Ответ: Часто люди используют магниты для проверки качества нержавеющей стали. Если магнит не притягивает и не обладает магнетизмом, он настоящий и имеет хорошую ценность. Наоборот, это расценивается как подделка. На самом деле это крайне однобокий и нереалистичный метод ошибочной идентификации.
Аустенитная нержавеющая сталь немагнитна или слабомагнитна. Мартенситная или ферритная нержавеющая сталь магнитна. Однако когда аустенитная нержавеющая сталь подвергается холодной обработке, микроструктура обработанной области также преобразуется в мартенсит. Чем больше степень деформации обработки, тем больше происходит мартенситное превращение и тем выше магнитные свойства. Материал изделия не изменится. Для проверки материала из нержавеющей стали следует использовать более профессиональные методы. (Спектральное обнаружение, обнаружение идентификационной жидкости из нержавеющей стали).
Вопрос: Почему ржавеет нержавеющая сталь?
А: а. Когда на поверхности нержавеющей стали во влажной среде скапливается пыль, содержащая другие металлические элементы или частицы разнородных металлов, водный конденсат между адгезивом и нержавеющей сталью образует микробатарею, вызывая электрохимическую реакцию и повреждая защитную пленку. Это явление известно как электрохимическая коррозия.
б. Когда органические вещества, такие как овощной сок, суп с лапшой и слизь, прилипают к поверхности нержавеющей стали, они образуют органические кислоты в присутствии воды и кислорода. В течение длительного периода времени эти органические кислоты разъедают металлическую поверхность.
в. На поверхность нержавеющей стали налипают вещества, содержащие кислоты, щелочи и соли (например, брызги щелочной воды и известковой воды при отделке стен), вызывая местную коррозию.
д. В загрязненном воздухе (например, содержащем большое количество сульфидов, оксидов углерода и оксидов азота) при попадании конденсата образуются жидкие пятна серной, азотной и уксусной кислот, вызывающие химическую коррозию.
