RICHWITS — ведущий производитель судового оборудования, предлагающий высококачественные Морское оборудование Bimini Tops Шарнир для палубы Шарнир для палубы из нержавеющей стали спроектирован для долговечности и надежности. Мы предлагаем прецизионные, устойчивые к коррозии петли, подходящие как для прогулочных, так и для коммерческих судов, по конкурентоспособным ценам. Отправьте нам свои требования сегодня, чтобы получить индивидуальное решение!
ZB1411
RICHWITS
ZB1411
| размер: | |
|---|---|
| штат: | |
| Количество: | |
Палубный шарнир Marine Hardware Bimini Tops — нержавеющая сталь
Палубный шарнир RICHWITS ZB1411 — это прочное, невидимое звено между рамой вашего бимини и лодкой.
Отлитый по выплавляемым моделям из прочной нержавеющей стали 316, зеркально отполированный до зернистости 400, а затем подвергнутый электрополировке, он обеспечивает пожизненную устойчивость к точечной коррозии в соленой воде и блеск яхтенного качества.
Низкопрофильный корпус (высотой всего 17 мм) предотвращает заедание настила, а основание толщиной 34 мм распределяет нагрузку на 2 крепления M6 для SWL 150 кгс — идеально подходит для бимини, обвесов, брызговиков или розеток для флагштоков.
| КОД | A мм | B мм | C мм | D мм | M | Н.Вт кг | Крепеж C'-C мм | Площадь основания мм² |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZB1411 | 60.0 | 17.0 | 5.1 | 34.0 | М6 | 0.076 | 24 | 60 × 34 |

Цельное литье из нержавеющей стали 316 – отсутствие сварных швов, отсутствие ржавчины, отсутствие отказов.
High-Polish + Electropolish – соль смывается; отсутствие пятен от чая.
Низкий профиль, высота 17 мм – ноги не спотыкаются о простыню или поручень.
5,1 мм. Толщина материала – УВ 150 кгс, коэффициент запаса прочности 4:1 (есть протокол испытаний).
Скошенные края отверстий – подходят для винтов с стяжкой M6 или 1/4 дюйма; предотвращает появление трещин на гелькоуте.
Скрытые крепления: чашечки с потайной головкой под углом 90° создают заподлицо и придают профессиональный вид.
Легкий вес (76 г) добавляет минимальный вес для гонщиков.
Бимини и Т-образные топы – шарнирная передняя часть носовой части к палубе для быстрого складывания вперед.
Dodger & Spray-Hood – отсоедините брезент за считанные секунды для обслуживания двигателя.
Флагшток или легкая мачта — шарниры основания позволяют укладывать шест горизонтально для мостов.
Kayak/SUP Canopy – солеустойчивая петля для легкой алюминиевой трубки.
Прямая продажа с фабрики – приветствуется оптовая и розничная торговля, экономия 25 % по сравнению с аналогами фирменной продукции.
В наличии – готово 8 000 шт., минимальный заказ 100 шт., отправка 48 часов.
Быстрая логистика – доставка FedEx/UPS/DHL по всему миру в течение 3–7 дней.
OEM/ODM – индивидуальный угол, длина основания или логотип в течение 10 дней.
Сертификаты испытаний – заводской сертификат, 1000 ч в солевом тумане, испытание на растяжение SWL поставляется бесплатно.
Вопрос 1: Действительно ли 316 SS никогда не ржавеет?
A1: Правильно: 2–3 % Mo обеспечивает пожизненную невосприимчивость к хлоридам; ежегодно полируйте, чтобы зеркало оставалось блестящим.
Вопрос 2: Какова безопасная рабочая нагрузка (SWL) на петлю?
A2: ZB1411 = 150 кгс (максимальное значение 600 кгс) с коэффициентом запаса прочности 4:1 — проверено по стандарту ISO 12215.
В3: Могу ли я приварить его к алюминиевой палубе?
A3: Используйте наполнитель 316L или метод крепления болтами; избегайте прямой сварки AL-SS, чтобы предотвратить гальваническую атаку.
В4: Поставляете ли вы соответствующие винты или опорные пластины?
A4: Да — в наличии имеются стяжные винты M6×30 A4, нейлоновые гайки M6 и опорная пластина 316, минимальный заказ 50 шт.
В5: Зачищены ли отверстия?
A5: Все края скошены под углом 0,5 × 45°, чтобы предотвратить появление трещин на гелькоуте и травм рук.
В6: Предлагаете ли вы сертификаты испытаний?
A6: Сертификат прокатного стана для нержавеющей стали 316, отчет об испытаниях под нагрузкой и сертификат воздействия соляного тумана предоставляются бесплатно по запросу.


| мастерская |
