Производитель промышленных петель из нержавеющей стали для морского оборудования

Длина: 76 мм
Ширина: 40 мм

1. Выбор продукта: нержавеющая сталь 304.  

2. Плоский шарнир, угол открытия 270 градусов.

3. Вращайте мягко и гибко, с высокоточным отверстием вала, производственной линией, чтобы сканирование продукта вращалось гибко.

4. Жирная ось, гарантированное качество, небольшой зазор, отсутствие тряски

• 5. Формы для изделий обрабатываются медленно движущейся проволокой, чтобы обеспечить гладкие края без заусенцев и уникальное качество.

6. Процесс тонкого шлифования и полировки. 12-ступенчатый процесс прецизионного шлифования и полировки гарантирует отсутствие мертвых углов. Все шлифовальные кромки изготовлены из импортных нейтральных экологически чистых полирующих материалов RO.2, а эффект более чем в 10 раз выше стандартного. Технология нано-ионной пассивации гарантирует, что тест на солевой туман прослужит более 600 часов.

• Преимущество продукта

1. Устойчивость к пресной воде и умеренному солевому туману – Хорошая стойкость к пресной воде и легкой коррозии солевого тумана, подходит для использования на внутренних реках и прибрежных судах.

2. Высокая экономическая эффективность – служит экономичным выбором для люков и дверей шкафов обычного морского оборудования.

3. Превосходная стойкость к окислению – отличная стойкость к атмосферному окислению, предотвращающая появление ржавчины даже при длительном воздействии на палубу.

4. Умеренная механическая прочность – соответствует требованиям ежедневного открытия и закрытия без деформации.

• Технические параметры

• Применение продукта

1. Двери рулевой рубки: Соединение и фиксация внутренних и наружных открывающихся дверей рулевой рубки судна, обеспечивающие плавное открывание и закрывание, а также устойчивость к коррозии в зоне управления.

2. Двери доступа в машинное отделение: Несущие петли для дверей доступа в машинное отделение судна, подходящие для высокотемпературной, маслянистой и влажной среды в машинном отделении.

3. Палубные люковые крышки: Откидное соединение для различных люковых крышек на открытой палубе, устойчивое к длительной эрозии от морского ветра и соленых брызг.

4. Двери кают экипажа: Установка внутренних и наружных дверей для жилых кают экипажа, отвечающих требованиям к влагостойкости и устойчивости к ржавчине, предъявляемым к каютам.

5. Двери камбузных шкафов: петли для различных шкафов и навесных шкафов на камбузе корабля, устойчивые к коррозии от влаги и масляных паров на кухне.